變局是壓力，同樣也是動(dòng)力，勘察設(shè)計(jì)企業(yè)要有效適應(yīng)新需求，才能實(shí)現(xiàn)跨周期增長(zhǎng)。展望未來，短期內(nèi)市場(chǎng)壓力會(huì)有所緩解，深層次矛盾依然會(huì)加劇。與此同時(shí)，未來發(fā)展定位與格局也將發(fā)生深遠(yuǎn)影響。
2022-05-07PPP模式在城建基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)作分析通過 PPP模式使用私營(yíng)資本建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家廣泛采用的方法。在我國(guó)，PPP模式主要運(yùn)用于水務(wù)、燃?xì)?、收費(fèi)道路、垃圾處理、城市停車等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。PPP項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，運(yùn)作程序十分繁雜。妥善安排各參與方在項(xiàng)目中的權(quán)利和義務(wù)，完善項(xiàng)目結(jié)構(gòu)，合理分擔(dān)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)是PPP項(xiàng)目成功的基礎(chǔ)。一、項(xiàng)目選擇每個(gè)PPP項(xiàng)目都具有自身的特性，因此每個(gè)項(xiàng)目都可以采取不同的建設(shè)模式及運(yùn)作方法。PPP項(xiàng)目因?yàn)橥顿Y巨大、合同關(guān)系復(fù)雜、特許期長(zhǎng)等特點(diǎn)注定了只能在某些特定的項(xiàng)目中運(yùn)用，符合以下條件的可以考慮采用PPP模式進(jìn)行融資建設(shè)。（1）有穩(wěn)定的收益作保證私營(yíng)企業(yè)之所以愿意將資金投入到公益性的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中來，其根本原因在于該基礎(chǔ)設(shè)施自身具有較強(qiáng)的獲利能力，這也體現(xiàn)了私人...
2016-10-17推廣地源熱泵：因地制宜“源”是根本十年前，對(duì)于絕大多數(shù)人來說，地源熱泵還是一個(gè)相當(dāng)陌生的詞匯；然而在十年后的今天，建設(shè)方主動(dòng)要求采用地源熱泵的項(xiàng)目卻比比皆是。隨著節(jié)能減排理念的深入人心，這種利用可再生能源的系統(tǒng)得以大規(guī)模的應(yīng)用，反映出全民意識(shí)的轉(zhuǎn)變和提升。但是，地源熱泵系統(tǒng)并非在任何時(shí)候、任何場(chǎng)所、任何情況下都適合應(yīng)用并都能取得理想的節(jié)能效果。發(fā)展地源熱泵要因時(shí)因地制宜，實(shí)事求是。地源熱泵節(jié)能，并不是一個(gè)噱頭。在工程中應(yīng)用地源熱泵技術(shù)，不應(yīng)該是為了爭(zhēng)取示范項(xiàng)目的榮譽(yù)，或是為了政策性資金補(bǔ)貼的實(shí)惠，而應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，降低碳排量，這才是推廣它的真正意義。一、?“源”是根本，突出了地源熱泵勘察的重要性? ??地源熱泵系統(tǒng)的使用，首先要關(guān)注的就是當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)條件、資源條件以及建筑物的能耗特點(diǎn)和實(shí)際用能需求，要從科學(xué)、...
2016-10-17在10月16日到11月5日這21天的時(shí)間里，國(guó)家發(fā)改委先后批復(fù)了16條鐵路和5個(gè)機(jī)場(chǎng)共21個(gè)基建項(xiàng)目，這些項(xiàng)目總投資達(dá)6933.74億元。專家表示，當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，國(guó)家發(fā)改委密集批復(fù)基建項(xiàng)目，釋放出明顯的穩(wěn)增長(zhǎng)意圖。21天批復(fù)16條鐵路5個(gè)機(jī)場(chǎng) 總投資超6933億元今年三季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7.3%，增速比二季度回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，在較大的經(jīng)濟(jì)下行壓力下，國(guó)家發(fā)改委似乎進(jìn)入了加速穩(wěn)增長(zhǎng)的模式，在21天的時(shí)間里密集批復(fù)了21個(gè)基建項(xiàng)目，包括16條鐵路和5個(gè)機(jī)場(chǎng)。這一輪密集批復(fù)開始于10月16日，當(dāng)天國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了大理至瑞麗鐵路、玉溪至磨憨鐵路、錦州港至內(nèi)蒙古白音華鐵路擴(kuò)能工程，這3個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資958.78億元。隨后在三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)正式公布的次日，也就是10月22日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了黔江至張家界至常德、...
2014-11-08
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